۸ خرداد ۱۴۰۴، در حالی نمایشگاه قطعات خودرو آغاز می شود که این رویداد با سال های قبل تفاوت های قابل توجهی دارد.
در این نمایشگاه که هر ساله با حضور مشارکت کنندگان داخلی و خارجی برگزار می شود، فعالان خودرو با جدیدترین دستاوردها و توانمندی‌های این صنعت آشنا می شوند. تا پیش از این همواره مجری برگزاری این نمایشگاه شرکت بین المللی ایدرو بوده است. شرکتی که از شرکت های تابعه خودروسازی است و مقبولیت آن در بین خودروسازان، یکی از نقاط قوت این نمایشگاه بوده است.
حال بعد از گذشت سال ها، با دستور سازمان توسعه تجارت،برگزاری این نمایشگاه از ایدرو گرفته شده و به یک شرکت خصوصی واگذار گردیده است. بررسی های اولیه خط بازار نشان می دهد، علت این جابجایی تخلفات ادعایی سازمان توسعه تجارت است که طی نامه محرمانه به وزارت صمت اعلام شده است. از آنجا که حاشیه سود هزار میلیاردی در برگزاری این نمایشگاه وجود دارد چند سوال در محرومیت شرکت بین المللی ایدرو از این اتفاق ملی وجود دارد:
۱- سازمان توسعه تجارت مستندات تخلف شرکت بین المللی ایدرو را منتشر کند تا افکار عمومی بهتر بتوانند قضاوت کنند.
۲- به فرض تخلفات مدیران شرکت ایدرو، طبق کدام قانونی خود شرکت برای اجرای نمایشگاه تعلیق شده است؟ کدام مرجع قانونی چنین حکمی را صادر کرده است؟
۳- سازمان توسعه تجارت در چه فرآیندی مجوز برگزاری یک رویداد ملی را به شرکت خصوصی اعطا کرده است؟
۴- چه تضمینی وجود دارد تخلفات ادعایی درباره ایدرو، درباره مجری کنونی اتفاق نیفتد؟
۵- برای جلوگیری از تخلفات آینده، سازمان توسعه تجارت گزارش کاملی از عملکرد نمایشگاه امسال(از هزینه ها، تعرفه ها، میزان و تنوع مشارکت کنندگان) منتشر کند تا حقانیت این سازمان در انتخاب مجری جدید مشخص شود.
به گزارش خط بازار؛ علی رغم تغییر مجری این نمایشگاه، شنیده ها حاکی از آن است که برخی از خودروسازان و قطعه سازان بزرگ در این نمایشگاه حضور ندارند.
نظرات کاربران