به گزارش تیترصنعت، در مصاحبه اختصاصی پایگاه تحلیلی-خبری تیترصنعت، احمد هاشمی، مدیرعامل پالایشگاه بندرعباس، اتصال به خط لوله گوره-جاسک را نقطه عطفی در تاریخ این مجموعه دانست.

او تأکید کرد که پیگیری‌های طولانی‌مدت همکاران پالایشگاه سرانجام در دی‌ماه ۱۴۰۳ به ثمر نشست و این خط لوله، نوسانات تأمین خوراک نفت خام را به طور کامل تثبیت کرد. این دستاورد نه تنها ریسک‌های زیست‌محیطی مرتبط با شناورهای حمل نفت خام را برطرف ساخته، بلکه اسکله پالایشگاه را به هاب صادراتی تبدیل کرده و درآمدهای ارزی قابل توجهی ایجاد می‌کند.

به گفته هاشمی، پیش از این اتصال، پالایشگاه سالانه ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون یورو بابت اجاره کشتی‌های چارتر برای حمل میعانات گازی هزینه می‌کرد؛ اما اکنون با بهره‌برداری از خط لوله، بخش عمده این هزینه‌ها حذف شده و یکی از کشتی‌ها در اختیار پالایشگاه برای حمل‌ونقل داخلی قرار گرفته است.

این تحول، پایداری عملیاتی را تضمین کرده و پالایشگاه را از وابستگی به واردات دریایی نفت خام مصون می‌دارد.در حوزه ارتقای کیفی فرآورده‌ها، مدیرعامل از پروژه‌ای خبر داد که طبق الزامات وزارت نفت در سال ۱۴۰۰ مناقصه آن برگزار و به کنسرسیومی واگذار شد.

عملیات اجرایی از پایان همان سال آغاز گردید و پیشرفت مطلوبی داشته است. هدف این پروژه، کاهش سهم فرآورده‌های سنگین به زیر ۱۰ درصد، ارتقای کیفیت بنزین به کمتر از ۵۰۰۰ ppm گوگرد (استاندارد یورو ۵)، و تولید گازوئیل یورو ۵ از میان محصولات جانبی است.

وی ابراز امیدواری کرد که با رفع چالش‌های ارزی و لایسنس، بهره‌برداری کامل تا سال ۱۴۰۷ محقق شود.چشم‌انداز تولید سال ۱۴۰۵ نیز بر برنامه‌ریزی‌های جامع در حوزه‌های مالی، مالیاتی، منابع انسانی، تولید، فروش و رقابت در بورس فرآورده‌های ویژه متمرکز است.

احمد هاشمی اعلام کرد: «از یک سال و نیم گذشته، روند صعودی سوددهی آغاز شده و شیب آن رو به بالاست. در ۶ ماهه اول سال جاری رکورد ۳۲ همت سود خالص ثبت کردیم و در ۹ ماهه نیز حدود ۵۴ همت سود خالص بی‌نظیر در میان پالایشگاه‌های کشور به دست آوردیم.» این عملکرد، پالایشگاه بندرعباس را در جایگاه پیشرو صنعت نفت قرار داده و تداوم آن، افق روشنی برای سودآوری پایدار ترسیم می‌کند.