به گزارش تیترصنعت، سید جواد فلاحیان، مدیرعامل شرکت، در مصاحبه اختصاصی با پایگاه تحلیلی-خبری تیترصنعت از افزایش ۲۰ درصدی تولید LPG به ۱.۸ میلیون تن در سال جاری خبر داد و هدفگذاری ۱۱۰ درصدی تولید پایدار از سال آینده را اعلام کرد، هرچند تهدیدات امنیتی منطقهای چالشهایی مانند توقف موقت تولید ایجاد کرده است.
بخش تولیدات گازی: جهش ظرفیت با وجود محدودیتهای امنیتی
سید جواد فلاحیان در این مصاحبه توضیح داد که پتروپالایش کنگان در دو حوزه محصولات گازی و پلیمری فعال است. محصولات گازی شرکت بیش از چهار سال است به بهرهبرداری رسیده و شامل LPG و پنتانپلاس میشود.
وی افزود: «سالانه تا مردادماه امسال ۱.۴ میلیون تن تولید داشتیم. از مرداد با حضور بنده و اضافه کردن خط انتقال از فاز ۱۴ پارس جنوبی، ظرفیت ۲۰ درصدی افزایش یافت و امسال به ۱.۸ میلیون تن LPG رسیدیم.»فلاحیان با اشاره به چالشهای اخیر تأکید کرد: «با وجود ۲۵ تا ۳۰ روز توقف کامل تولید به دلیل شرایط جنگی تحمیلی و تهدیدات امنیتی – که در برخی موارد تولید را به ۲۰ درصد رساند یا مخازن را روی ۲۰ درصد نگه داشت – از سال آینده به تولید پایدار ۱۱۰ درصدی میرسیم. بدون تهدیدات منطقهای، ظرفیت به ۱۲۰ درصد و ۱.۸ میلیون تن LPG سالانه میرسد.» همچنین، تولید پنتانپلاس امسال ۲۵۰ هزار تن خواهد بود.
گامهای توسعه محصولات پلیمری: بهرهبرداری قریبالوقوع واحدهای کلیدی
مدیرعامل پتروپالایش کنگان از پیشرفتهای چشمگیر در محصولات پلیمری خبر داد: «دو واحد الفین یک میلیون تنی و اچدی (پلیاتیلن سنگین) ۵۰۰ هزار تنی در حال بهرهبرداری است. عملیات ساخت واحد اچتیام (HTM) امروز به پایان رسیده و از فردا به بهرهبردار تحویل میشود. واحد الفین نیز نیمه دوم اسفند با تأمین هیدروژن راهاندازی میشود.»فلاحیان ادامه داد: «دو واحد پلیاتیلن سنگین و سبک، هر کدام ۳۰۰ هزار تنی، تا اواخر شهریور ۱۴۰۵ به بهرهبرداری میرسند. در مجموع، با محصولات گازی فعلی (۳.۵ میلیون تن)، اضافه شدن پلیمرها ظرفیت کل را به ۶.۴ میلیون تن میرساند.»
بازارهای هدف و چالشهای صادراتی* در بحث بازارهای صادراتی، فلاحیان به تمرکز بر LPG به عنوان محصول استراتژیک اشاره کرد: «کشورهای هدف اصلی چین، هند و بنگلادش هستند. پیشتر یمن (۵ تا ۱۰ درصد ظرفیت، با کشتیهای ۴۰ تا ۱۰۰ هزار تنی) مقصد بود، اما به دلیل تهدیدات امنیتی حذف شد. پاکستان هم به دلیل تمرکز بر LPG گرم (نه LPG سرد تولیدی ما) جایگزین مناسبی نیست.»
وی بیان کرد: «یمن جایگزین خواهد شد، هرچند سهم آن بالا نبود. مسیر نزدیک یمن مزیت داشت، اما اکنون بر بازارهای شرقی تمرکز داریم.»
نظرات کاربران