به گزارش تیترصنعت، در پنج‌ماهه نخست سال ۲۰۲۵، واردات LNG در کشورهای آسیایی به ۱۱۲.۴۵ میلیون تن رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۶.۲ درصد کاهش یافته است. این کاهش عمدتاً به دلیل افت خرید چین است که به خاطر قیمت‌های بالای گاز در بازار نقدی، خرید خود را محدود کرده است.
ذخایر گازی چین و تاثیر آن بر واردات
چین پس از بحران گازی ۲۰۱۷، استراتژی انباشت ذخایر گازی را در پیش گرفته است و در زمستان اخیر به واردات کمتری نیاز داشت. افتتاح بزرگ‌ترین تانکر ذخیره گاز مایع جهان با ظرفیت بیش از ۱۲۱ میلیون تن در سال ۲۰۲۳ و برنامه‌ریزی برای افزایش ظرفیت ذخیره‌سازی، باعث شده واردات LNG چین در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ به پایین‌ترین سطح پنج‌ساله برسد و در آوریل ۲۰۲۵، ۲۰ درصد کمتر از آوریل ۲۰۲۴ باشد.
وضعیت بازار LNG در اروپا
سرمای شدید زمستان ۲۰۲۴/۲۵ تقاضای گاز اروپا را افزایش داد، ذخایر را کاهش داد و قیمت‌های جهانی را بالا برد. اروپا حتی واردات LNG از روسیه را به رکورد جدیدی رساند و محموله‌هایی از استرالیا و عمان نیز دریافت کرد. ذخایر گاز اروپا اکنون حدود ۴۷ درصد پر شده‌اند و برای زمستان آینده باید افزایش یابند.
افزایش قیمت LNG و مشکلات عرضه
قیمت LNG پس از افت اولیه سال، دوباره از ۱۱ دلار به ۱۲.۴۰ دلار به ازای هر میلیون واحد حرارتی (MMBtu) افزایش یافته است. این افزایش به دلیل مشکلات عرضه مانند تعمیرات واحد ویتمستون شرکت شورون و توقف تأسیسات فری‌پورت آمریکا است.
آینده تقاضا و وابستگی به گاز
با نزدیک شدن به تابستان و نیاز به پر کردن ذخایر برای زمستان، تقاضای LNG در اروپا و آسیا افزایش خواهد یافت. وابستگی به گاز طبیعی در این مناطق، به دلیل نبود جایگزین‌های قوی، همچنان پابرجاست. چین با وجود سرمایه‌گذاری گسترده در انرژی‌های بادی و خورشیدی، هنوز یکی از بزرگ‌ترین واردکنندگان گاز است و اروپا نیز به گاز وابسته باقی مانده است، چنان که اختلالات تولید در نروژ باعث جهش قیمتی در ماه مه شد.
این تحلیل نشان می‌دهد که کاهش تقاضا در بازار LNG آسیا فعلاً موقتی است و با توجه به شرایط فصلی و ذخایر، تقاضا دوباره روند صعودی خواهد گرفت. بازار LNG همچنان تحت تاثیر عوامل عرضه و تقاضا و سیاست‌های جهانی انرژی است و تحولات آینده این بازار باید با دقت رصد شود.
نظرات کاربران